La AVI reúne a un grupo multidiciplinar, coordinat pel president del Grup Segura, Francisco Segura, per actualitzar les prioritats d'innovació
El desenvolupament d'innovacions per integrar sistemes de propulsió basats en hidrogen i l'optimització de l'ús i el cicle de vida de les bateries són dos dels desafiaments que el Comitè Estratègic d'Innovació Especialitzat (QUÈ ÉS) a Automoció i Mobilitat sostenible proposa donar resposta a través de la R+D+i.
Aquest grup d'especialistes multidisciplinar, que asesora a la Agència Valenciana de la Innovació (AVI) en la identificació dels reptes prioritaris en aquest àmbit de coneixement, s'ha reunit de nou amb l'objectiu d'actualitzar els reptes i solucions formulades a 2018 i avaluar l'impacte que han demanat a les tres darreres convocatòries d'ajuda de l'AVI.
Així, el grup coordinat pel president del Grup Segura, Francisco Segura, aposta per desenvolupar nous materials amb funcionalitats avançades i processos de fabricació sostenibles, així com la posada en marxa d'iniciatives que contribueixin a potència i consolidar la transició cap a una mobilitat intel·ligent i sostenible.
En aquest sentit, Segura ha recordat que “la mobilitat basada en els vehicles de quatre rodes ha quedat curta” i que la realitat actual supera l'hegemonia del vehicle privat.
Des de 2020, la Agència ha respaldado un total de 10 projectes alineats amb les conclusions del dit comitè, que han suposat una inversió pública i privada superior a 6 milions d'euros. La meitat d‟aquests fons s‟han destinat al desenvolupament d‟iniciatives per al‟optimització dels sistemes de gestió tèrmica dels vehicles, mentre que la millora de la plataforma de comunicacions de l'automòbil amb els passatgers i el seu entorn ha captat un terç del pressupost total. El 20 % restant s'ha dirigit a perfeccionar els sistemes de càrrega del vehicle elèctric.
L'equip multidisciplinar, ha traslladat al voltant d'un centenar de personal directiu i executiu de cooperatives agroalimentàries de tota la Comunitat Valenciana les diferents línies d'actuació i incentius amb què l'AVI impulsa el desenvolupament de tecnologies i innovacions capaces de millorar la competitivitat del camp i del sector agroalimentari en conjunt, els instituts tecnològics i l'empresariat, manté la major part de la composició original, que ha reforçat amb la incorporació de nous perfils associats a empreses privades amb un elevat component innovador i centres tecnològics.
Des de l'àmbit científic hi participen Hendrik Jan Bolink (ICMol UV), Gustau Camps-Valls (Universitat de València) i Raúl Payri (Universitat Politècnica de Valencia), mentre que Marta García (ITE), Laura Olcina (vicepresident executiu de l'Agència Valenciana de la Innovació) i Carlos Monerris (ITENE) representen els centres tecnològics de la Comunitat.
Per la seva banda, la visió del teixit industrial, amb l'aval de la Confederació Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV), està garantit amb la participació de Pablo Bayo (Faurecia), Rubén D. Endavant (Vectàlia) y Antonio Ortín (ETRA R+D).
Després d'aquesta primera sessió de treball, el CEIE en Automoció i Mobilitat sostenible completarà la seva proposta de reptes i solucions en una segona trobada, que se celebrarà en les properes setmanes i, després del qual es trametran les conclusions al Comitè Estratègic d'Innovació (el) per a la seva validació definitiva.
Superada aquesta fase, l´objectiu és posar els resultats d´aquesta anàlisi a disposició de tots els agents que conformen el Sistema Valencià d´Innovació, a fi que puguin presentar projectes d'R+D+i a les properes convocatòries d'ajuda de l'AVI.
